Сегодня рассмотрим самые недооцененные автомобили, которые встречаются на вторичном рынке в России. Модели ценятся в Европе, но у нас в стране они не обрели столь большой популярности по непонятным причинам.
Самые недооцененные автомобили
Представленные ниже машины не хуже по надежности тех авто, которые чаще всего встречаются в продаже. Поэтому если стоит цель – найти комфортную и качественную во всех смыслах модель по адекватной цене, стоит присмотреться к автомобилям в этом списке.
Subaru Tribeca
Начнем обзор недооцененных автомобилей с не очень популярной на вторичном рынке машины Subaru Tribeca. На территории России марка известна своими раллийными «снарядами», поэтому любители погонять отдают предпочтение именно мощным моделям, таким как Impreza. Также не меньшей популярностью пользуются «заряженные» Outback и Forester. Мощные драйвовые машины с полным приводом особенно нравятся активным водителям.
Сами японцы когда-то заняли нишу именно агрессивных водителей, которые любят скорость и адреналин. Но время не стоит на месте, жители Страны восходящего солнца все чаще отдают предпочтение комфорту и безопасности. Поэтому некоторые модели Subaru стали отличными семейными автомобилями, например, Forester и Outback. Но есть еще одна модель, которую незаслуженно обходят стороной, – Subaru Tribeca.
В самом начале автомобиль сбывался на рынках Канады и США, позже появился на просторах нашей родины. Машина имеет большой качественный салон, прочный кузов и надежный атмосферный мотор 3,6 л. Подвеска легко справляется с российским бездорожьем. Единственное – дизайн на любителя. По комплектации за свою стоимость Subaru будет гораздо выгоднее смотреться на фоне конкурентов.
Читайте также! 8 популярных кроссоверов на вторичном рынке России
Renault Symbol
Французской компании Renault удалось создать самый недооцененный и ультрабюджетный автомобиль, который не получил широкого распространения на вторичном рынке в России. Модель во многом опережает конкурентов, агрегаты взяты от Kangoo, в результате получилась машина, которую невозможно сломать. Данная модель стала прародителем Logan. Именно Renault Symbol должен был пожинать плоды вместо Logan, Sandero и Duster.
Комбинация мотора с коробкой выдерживают пробеги свыше 700 тыс. км. Крылья не подвергаются коррозии, потому что выполнены из пластика. Подвеску можно считать попросту неубиваемой. Также стоит отметить гигантских размеров багажник для своего класса. К плюсам отнесем недостаток маркетинга Renault Symbol, из-за этого модель находится внизу ценовой пирамиды. Хороший автомобиль можно взять в пределах 130-150 тыс. рублей.
Mitsubishi Grandis
Достойного представителя японского автопрома незаслуженно обходят стороной. Модель идеально подойдет водителям, которые ищут полноценный семейный автомобиль. Некоторым цена может показаться завышенной, но машина стоит каждого вложенного рубля. Резвый автомобиль получил хорошее оснащение и приковывает взгляды в потоке.
Просторный салон вмещает 7 человек, багажник полноценный и большой. Водительское место максимально продумано: сидеть комфортно, всё необходимое под рукой, не возникает вопросов, даже если водитель впервые садится за руль. Несмотря на объем двигателя 2,4 л., он достаточно экономичный и дает неплохую динамику. Коробка-автомат долгое время служит без капитального ремонта.
Acura MDX
Acura – это американская версия Honda, марка не взыскала популярности на российском рынке из-за завышенных цен. Модель MDX обладает японским качеством и надежностью, только стоимость новых авто довольно высока. Acura MDX входит в список самых недооцененных, но дорогих автомобилей на вторичном рынке в России, далеко не каждый захочет купить данную модель по заоблачной цене.
Преимущество машин Acura в том, что они очень надежны и славятся фантастическим оснащением. Плюсом к этому добавляется повышенное удобство. Дело в том, что автомобили создавали не маркетологи, а инженеры. На модель устанавливается подруливающая подвеска и система полного привода SH-AWD. Acura представляет собой концентрат всего самого лучшего, что можно встретить у Honda.
Кроссовер первого поколения, однозначно, заслуживает внимания на вторичном рынке. Двигатель объёмом 3,5 л. развивает внушительные 240 л. с. Силовой агрегат надежен и неприхотлив, в паре с ним работает не менее долговечный 5-ступенчатый автомат. Расход топлива для такого авто небольшой – 14 л. Достойный вариант можно найти за 400 тыс. рублей, поэтому не стоит рассматривать «уставшие» Дастеры и не более живые Шеви-Нивы.
SsangYong Actyon
Говоря про недооцененные автомобили, которые на вторичном рынке нашей страны не обрели признания, выделим практичную и надежную модель SsangYong Actyon. Владельцы авто отмечают, что за длительный период эксплуатации не возникает серьезных проблем. Машина также полюбилась за то, что она не требует денег на дорогостоящие ремонты, поэтому получается прилично сэкономить.
Наилучшую надежность и ликвидность показывают экземпляры с 2-литровым мотором, который трудится в паре с автоматической коробкой передач. На вторичном рынке также нередко встречаются дизельные варианты с механикой. В среднем авто в хорошем состоянии можно приобрести за 500 тыс. рублей.
Fiat Bravo
Достаточно интересный итальянец не стал сильно популярным в РФ, потому что пропустил эпоху хэтчбеков. Когда модель появилась на рынке, в моде уже были седаны. На тот момент в европейских странах такие автомобили спокойно проезжали не одну сотню тысяч километров без особых проблем.
У машины есть существенный недостаток – кузов не готов к российской погоде, поэтому без обработки быстро подвергается коррозии. Но по заверениям владельцев, если следить за кузовом, то проблем не возникает.
Fiat Bravo много лет находится в перечне самых недооцененных автомобилей, эксплуатируется длительное время без нареканий, но в России плохо продается на вторичном рынке. Двигатель объемом 1,4 л. демонстрирует невысокий расход топлива и отличную динамику.
Шустрый хэтчбек второго поколения вполне можно найти за 300 тыс. рублей. Предпочтение рекомендуется отдавать версиям с механической коробкой передач. Fiat Bravo на фоне конкурентов выглядит достойным и наиболее «живым».
Это интересно! 10 внедорожников для путешествий на дальние расстояния
Mitsubishi Galant
Одно время на трон короля седанов претендовало множество японских моделей: Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana, Mazda 6 и Mitsubishi Galant. Причем 7 поколение автомобиля было на пике популярности и, несмотря на высокую стоимость, пользовалось огромной популярностью. Galant в этом кузове называли «японским BMW». Даже сегодня машина достойна внимания из-за своих характеристик.
Несмотря на просторный салон, мощный мотор и множество новых опций, 9 поколение закрепилось в числе самых недооцененных автомобилей. Отсутствие спроса и популярности обуславливается тем, что дизайнеры не угадали с внешним видом. Довольно тяжело смотрелся новый Galant на фоне более стремительной Mazda и не менее невероятной Honda Accord 7 поколения.
С другой стороны, на сегодняшний день добротный седан можно купить всего за 250 тыс. рублей. Модель намного дешевле всех одноклассников. Galant подкупает мягкой подвеской и мощным двигателем 2,4 л., который идеально работает в паре с АКПП. Mitsubishi предлагает отличную альтернативу Lada Priora и «полуживым» Camry и Accord.
Renault Laguna
Среди дилеров французской марки гуляет шутка, что они продают только LSD – Logan, Sandero и Duster. Тем не менее модельный ряд включает множество других интересных авто, заслуживающих внимания.
Среди таковых выделим Renault Laguna, машину по неясным причинам обходят стороной. В продаже присутствуют даже модели 1 поколения в достойном состоянии, способные прослужить еще много лет.
Из-за того, что Laguna считается самым недооцененным автомобилем, цены на вторичном рынке в России начинаются от 100 тыс. рублей за «живые» экземпляры. Особого внимания заслуживают авто второго поколения. Они также надежны и очень комфортны.
К покупке рекомендуется рассматривать варианты с 2-литровым двигателем и механической коробкой передач. За 200 тыс. рублей можно приобрести достойную машину, которая прослужит долгие годы без особых проблем.
Suzuki Kizashi
Японцы в погоне за модным трендом создали действительно быстрый и мощный седан, который оснащался полным приводом. Машина официально продавалась на территории РФ. К сожалению, российского потребителя автомобиль заинтересовать не смог.
Проблема заключалась в том, что началась мода на кроссоверы, а высокая цена седана отпугивала еще больше. На сегодняшний день полноприводную версию удастся приобрести за 700—800 тыс. рублей. Варианты попроще стоят дешевле. В любом случае вы получаете приятный качественный салон с сиденьями с памятью и множеством других опций.
Владельцы отмечают относительно низкий расход топлива – в смешанном цикле около 7-8 л. Если рассматривать варианты за 500 тыс. рублей, это будет одним из лучших авто на рынке среди конкурентов. Suzuki Kizashi имеет отличную сборку, надежен и неприхотлив.
Рекомендуем! 10 лучших автомобилей для дальних поездок
Peugeot 301
Рейтинг недооцененных, но хороших автомобилей закрывает Peugeot 301. Если рассматривать исключительно российский вторичный рынок, то бюджетным седаном по праву считается «Рено Логан», модель долгие годы оставалась в лидерах, за исключением последних лет, когда на смену пришли корейские автомобили с более интересными модификациями.
На самом деле Rio и Solaris есть более привлекательная альтернатива в виде Peugeot 301. Французскому седану просто не хватило немного времени, чтобы завоевать рынок. Peugeot 301 – достойная машина, во многом превосходящая «корейцев». Главным козырем «француза» можно считать дизельный мотор, который в городском режиме потребляет всего 4-5 л. тяжелого топлива.
Самые недооцененные автомобили, которые встречаются на вторичном рынке в России, выделяются среди конкурентов множеством аспектов. Если рассматривать одноклассников, машины из списка имеют массу плюсов. Цены на непопулярные авто ниже, в большинстве случаев пробег меньше, не такое большое количество хозяев и, как следствие, лучше состояние.
